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Veja: Países europeus rejeitam o fim dos carros a combustão
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Parlamento Europeu aprova fim de novos automóveis com motor de combustão  após 2035 - CNN Portugal
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Europa recua na novela do fim do carro a combustão
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Fim dos carros a diesel e gasolina chega a partir de 2035 - CNN Portugal
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Europa quer acabar com carros novos a combustão em 2035 – Observador
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Histórico: aprovado fim dos carros a combustão. A partir de 2035, só  eléctricos na Europa – Observador
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Parlamento Europeu confirma o fim dos motores a combustão em 2035
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Alemanha cria aliança contra o fim do motor a combustão na Europa
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União Europeia define fim dos carros a combustão a partir de 2035 | Quatro  Rodas
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Parlamento europeu aprova fim dos motores de combustão para 2035
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UE prepara fim dos carros com motor de combustão | Exame
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Mercedes-Benz e Volkswagen apoiam fim dos carros a combustão na Europa
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Carros elétricos crescem na Europa... mas os pontos de carregamento não  acompanham
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Será 2035 o ano da morte dos carros a combustão? - Standvirtual Blog
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Depois da Alemanha, também a Itália se revela contra o fim dos carros  poluentes na Europa - Expresso
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É oficial! Parlamento aprova lei que decreta o fim das vendas de automóveis  novos com motores a combustão a gasolina e a diesel - CPG Click Petroleo e  Gas
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Parlamento Europeu vota pelo fim da venda de carros a combustão a partir de  2035 | Mundo | Valor Econômico
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A Europa tem cada vez mais carros elétricos em nome do planeta, mas está a  despachar os usados para África - com um impacto ambiental "dramático" -  CNN Portugal
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Vendas de carros a combustão vão mesmo acabar em 2035 na Europa
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Fim dos carros a diesel e a gasolina em 2035 vai a votos no Parlamento  Europeu | Automóveis | PÚBLICO
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Por que Europa vai proibir carros a combustão a partir de 2035 | Automotive  Business
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Fim da venda de carros a diesel e gasolina a partir de 2035 | Euronews
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Europa desiste de banir carros a combustão em 2035 por pressão da Alemanha
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Fim dos carros a combustão: Parlamento aprova o banimento em 2035
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VW diz estar pronta para fim de carros a combustão na Europa em 2035 -  Forbes
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